वाइडआई सफारी 10 भूमि वाहन बीजीएएन सैटेलाइट टर्मिनल
सफारी? और सफारी? 10 भूमि वाहन बीजीएएन टर्मिनल हैं जो इनमारसैट बीजीएएन सैटेलाइट नेटवर्क पर काम कर रहे हैं। दोनों इकाइयों में 60 की टर्निंग रेट के साथ बाजार में उच्चतम गतिशील भूमि वाहन बीजीएएन एंटेना हैं? प्रति सेकंड (6 सेकंड में पूर्ण चक्र) पूरी प्रणाली में तीन पूरी तरह से एकीकृत इकाइयां होती हैं? एक IP44 रेटेड ट्रांसीवर यूनिट (TU) बिल्ट-इन वाई-फाई के साथ, एक IP66 रेटेड हैंडसेट और एक IP56 रेटेड रूफ माउंटेड एंटीना यूनिट (AU)। दोनों एंटीना इकाइयां कॉम्पैक्ट और हल्की हैं, जो चलते-फिरते वाहनों के लिए आदर्श हैं। इसे सबसे अधिक मांग वाले वातावरण के लिए डिज़ाइन किया गया है? और दुनिया भर के विभिन्न स्थानों की यात्रा करते समय इसे ले जाना आसान है। दोनों एंटीना इकाइयों को शामिल मैग्नेटिंग माउंटिंग किट के साथ 210 किमी / घंटा (130 मील प्रति घंटे) तक के विंडलोडिंग का सामना करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
सफारी? और सफारी? 10 भूमि वाहन बीजीएएन टर्मिनल उपयोगकर्ता मानक आवाज (4kbps AMBE+2), 3.1 KHz उच्च गुणवत्ता वाली आवाज/फैक्स, और स्ट्रीमिंग (सफारी के लिए 128kbps तक? और सफारी के लिए 256kbps तक? 10) और मानक आईपी डेटा सेवा प्रदान करते हैं। (448/464 केबीपीएस तक सफारी के लिए भेजें/प्राप्त करें? और सफारी के लिए 492 केबीपीएस भेजें/प्राप्त करें? 10) इंटरनेट ब्राउज़िंग, ईमेल और फ़ाइल स्थानांतरण कार्यों सहित विभिन्न अनुप्रयोगों के लिए।
दोनों टर्मिनल आवाज/फैक्स, डेटा और बंधुआ एकाधिक एसएमएस संदेशों सहित सभी सेवाओं के एक साथ उपयोग की अनुमति देते हैं। भौतिक इंटरफेस में वॉयस और फैक्स के लिए 2 x RJ-11, ईथरनेट LAN कनेक्शन के लिए 2 x RJ45, GPS आउटपुट के लिए एक RS232 पोर्ट और बाहरी नियंत्रण या संकेत के लिए 4 x GPIOs शामिल हैं।
सफारी दोनों के लिए ग्राहक के पास एंटीना रंग, या तो सफेद या टैन का विकल्प होता है? और सफारी? 10. दोनों एंटेना में बिल्ट-इन मैग्नेटिक रूफ माउंट हैं, जो मानक के रूप में प्रदान किए गए हैं। बस एंटीना यूनिट को वाहन की छत पर रखें, इसे ट्रांसीवर यूनिट से कनेक्ट करें और यूनिट को वाहन के पावर स्रोत से कनेक्ट करें। वाहन अब एक मोबाइल संचार केंद्र है, जिसे कई उपयोगकर्ता एक ही समय में वायर्ड इंटरफेस और मानक अंतर्निहित वाई-फाई सुविधा के माध्यम से एक्सेस कर सकते हैं। सफारी? और सफारी? 10 इतने बहुमुखी हैं कि यूनिट के बिल्ट-इन वेब कंसोल को वाई-फाई-सक्षम स्मार्टफ़ोन जैसे ब्लैकबेरी, आईफ़ोन, आईपैड, एंड्रॉइड फोन और पीडीए सहित किसी भी वेब ब्राउज़र के माध्यम से एक्सेस किया जा सकता है।
दोनों इकाइयों में एक सतत जीपीएस आउटपुट फीचर भी है जो मानक एनएमईए 0183 प्रारूप में आरएस232 बंदरगाह के माध्यम से जीपीएस डेटा भेजने की अनुमति देता है। अंतर्निर्मित जीपीएस मॉड्यूल के साथ, इकाइयां बेड़े प्रबंधन अनुप्रयोगों में आवश्यक ट्रैकिंग और निगरानी प्रदान करने में सक्षम हैं।
सफारी दोनों के लिए ग्राहक के पास एंटीना रंग, या तो सफेद या टैन का विकल्प होता है? और सफारी? 10. दोनों एंटेना में बिल्ट-इन मैग्नेटिक रूफ माउंट हैं, जो मानक के रूप में प्रदान किए गए हैं। बस एंटीना यूनिट को वाहन की छत पर रखें, इसे ट्रांसीवर यूनिट से कनेक्ट करें और यूनिट को वाहन के पावर स्रोत से कनेक्ट करें। वाहन अब एक मोबाइल संचार केंद्र है, जिसे कई उपयोगकर्ता एक ही समय में वायर्ड इंटरफेस और मानक अंतर्निहित वाई-फाई सुविधा के माध्यम से एक्सेस कर सकते हैं। सफारी? और सफारी? 10 इतने बहुमुखी हैं कि यूनिट के बिल्ट-इन वेब कंसोल को वाई-फाई-सक्षम स्मार्टफ़ोन जैसे ब्लैकबेरी, आईफ़ोन, आईपैड, एंड्रॉइड फोन और पीडीए सहित किसी भी वेब ब्राउज़र के माध्यम से एक्सेस किया जा सकता है।
दोनों इकाइयों में एक सतत जीपीएस आउटपुट फीचर भी है जो मानक एनएमईए 0183 प्रारूप में आरएस232 बंदरगाह के माध्यम से जीपीएस डेटा भेजने की अनुमति देता है। अंतर्निर्मित जीपीएस मॉड्यूल के साथ, इकाइयां बेड़े प्रबंधन अनुप्रयोगों में आवश्यक ट्रैकिंग और निगरानी प्रदान करने में सक्षम हैं।
